+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Втулка
-
Амортизационный пылезащитный колпачок
-
Направляющая цепи в сборе
-
Верхняя и нижняя соединительные пластины
-
Направляющая цепи
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
-
Защитный чехол PLG
-
Кованая подножка
-
Рулевая колонка в сборе
-
Амортизационная опора
-
Треугольный рычаг подвески
-
Монолитная трубка из EPDM
-
Корпус замка седла
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
-
Серия поковок для аккумуляторных батарей
-
Сварной задний подрамник
Силиконовый пыльник
Герметичная защита зубчатой рейки и сальников рулевого механизма, обеспечивает пылезащиту, влагозащиту и предотвращение утечек масла, избегает внутренней коррозии и износа, снижает посторонние шумы в ходовой части при повороте руля.
Описание
маркер
Материал
VMQ (силиконовый каучук).
Место установки
Оба конца пылезащитного чехла закреплены соответственно на корпусе рулевого механизма и рулевой тяге, охватывая внутреннюю зубчатую рейку; устанавливается по одному комплекту с левой и правой стороны на передней подрамнике.
Функциональное описание
Герметичная защита зубчатой рейки и сальников рулевого механизма, обеспечивает пылезащиту, влагозащиту и предотвращение утечек масла, избегает внутренней коррозии и износа, снижает посторонние шумы в ходовой части при повороте руля.
Преимущества продукта
Изготовлен из силиконового каучука VMQ, обладает высокой устойчивостью к высоким и низким температурам, стойкостью к старению, отличной способностью к растяжению и восстановлению формы; многослойная гофрированная конструкция адаптируется к возвратно-поступательным движениям рулевой тяги, обеспечивает долговременную герметизацию, предотвращая попадание песка и воды внутрь рулевого механизма, предотвращает утечку смазки, коррозию и заклинивание зубчатой рейки, эффективно подавляет посторонние шумы при управлении рулём, имеет длительный срок службы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом ковки с последующей прецизионной обработкой на станках с ЧПУ, поверхность подвергается анодному оксидированию.
Направляющая цепи в сборе
Направляющая цепи в сборе представляет собой комплексный узел, объединяющий кронштейн направляющей и корпус направляющей в единое целое.
Педаль тормоза
Противоскользящая поверхность накладки обеспечивает безопасность вождения; защищает штатную педаль от износа и коррозии; смягчает усилие нажатия, снижает шум при нажатии, а также обеспечивает пылезащиту и лёгкость очистки.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
Обеспечивает защиту от воды и пыли, устойчивость к изгибам; защищает жгут проводов электропривода двери багажника; предотвращает коррозию контактов, вызывающую отказы проводки; организует прокладку проводов, исключая их перетирание о кузовные панели; устраняет посторонние шумы при открытии и закрытии двери багажника.
U-образный рычаг подвески
U-образный рычаг подвески является ключевым несущим элементом, соединяющим заднее колесо с рамой. Он отвечает за передачу тягового и тормозного усилий от заднего колеса на корпус мотоцикла, одновременно совместно с задним амортизатором поглощая ударные нагрузки от дорожных неровностей, обеспечивая постоянный контакт заднего колеса с дорогой в любых дорожных условиях.
Кронштейн аккумуляторной батареи
Кронштейн аккумуляторной батареи является базовым несущим элементом системы крепления батареи, отвечающим за обеспечение устойчивой опорной платформы для аккумуляторного блока и равномерную передачу его веса на раму.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 2
Обеспечивает герметизацию, защиту от воды и пыли, предотвращает перетирание и изгиб жгута проводов, исключает короткое замыкание и коррозию контактов; упорядочивает прокладку проводов, устраняет шумы от трения, обеспечивая комплексную защиту электрической системы автомобиля.
Тормозной суппорт
Тормозной суппорт является ключевым исполнительным элементом гидравлической тормозной системы. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозная жидкость по магистралям поступает внутрь суппорта, выталкивая поршни, которые прижимают тормозные колодки к обеим сторонам быстро вращающегося тормозного диска.
Втулка
Буферная втулка кронштейна двигателя за счёт эластичности резины изолирует вибрации силового агрегата от кузова, амортизирует ударные нагрузки при движении, ограничивает раскачивание двигателя, устраняет резонансные шумы и защищает кронштейн и детали шасси кузова.
Серия поковок для аккумуляторных батарей
Алюминиевые поковки для аккумуляторных батарей являются ключевыми конструкционными элементами аккумуляторной системы автомобилей на новых источниках энергии.
Соединительное кольцо троса
Фиксирует оболочку троса, ограничивает положение троса, обеспечивает точный ход стального троса при растяжении, распределяет нагрузку, защищает оконечные соединения троса, устраняет вибрационные шумы при движении.
Экструдированная трубка из PVC
Наименование изделия:Защитный чехол из PVC Диапазон размеров: φ2–φ40 мм Рабочая температура: -40~70 °C
Амортизационный пыльник
Защищает шток амортизатора и сальник, предотвращает попадание песка и грязи, исключает утечку масла из амортизатора; защищает буферный ограничитель, снижает посторонние шумы в ходовой части, продлевает срок службы амортизатора в сборе.
Вспененная трубка из EPDM
Наименование изделия: Вспененная трубка из EPDM Диапазон размеров: φ2–φ60 мм Рабочая температура: -40~120 °C
Треугольный рычаг подвески
Устанавливается в системе задней подвески мотоцикла. Три вершины рычага через подшипники или проушины шарнирно соединены с задним маятником, центральным задним амортизатором и рамой (или тягой подвески), являясь ключевым связующим звеном многорычажной задней подвески.