+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Защитный чехол PLG
-
Вспененная трубка из EPDM
-
Направляющая цепи в сборе
-
Экструдированная профильная трубка из TPV
-
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
-
Амортизационная втулка
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
-
Корпус замка седла
-
Сварной маятник
-
Треугольный рычаг подвески
-
Экструдированная трубка из PVC
-
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
-
Соединительное кольцо троса
-
Втулка аккумуляторной батареи
-
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
-
Вспененная трубка из PE
Втулка маятника 1
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние металлические шумы, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Описание
маркер
Материал
NR (натуральный каучук) + сталь 20
Место установки
Шарнирная втулка в передней части маятника; демпфирующая буферная втулка устанавливается в отверстие демпфирующего соединительного кронштейна маятника, ось проходит сквозь втулку.
Описание функций
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние металлические шумы, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Преимущества изделия
Изготавливается по композитной конструкции из резины NR и стали 20. Внутренний стальной слой обеспечивает жёсткость сборки и соосность, резиновый слой обеспечивает эластичное демпфирование, поглощает вибрации и ударные нагрузки от дорожного покрытия, эффективно предотвращает посторонние шумы и износ, возникающие при прямом контакте металлических деталей, сохраняет курсовую устойчивость заднего колеса в течение длительного срока эксплуатации, отличается превосходными и долговечными виброгасящими свойствами.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Втулка маятника 2
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние шумы от соударения металлических деталей, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Впускной и выпускной патрубки
Чехол впускного тракта — обеспечивает пылезащиту воздушного фильтра, теплоизоляцию и шумоподавление; чехол выпускного тракта — защищает от ударов дорожного гравия, изолирует высокую температуру для защиты окружающих компонентов, обеспечивает виброизоляцию, защиту от коррозии и снижение шума выпуска.
Вспененная трубка из EPDM
Наименование изделия: Вспененная трубка из EPDM Диапазон размеров: φ2–φ60 мм Рабочая температура: -40~120 °C
Амортизационная втулка
Изолирует металлические жёсткие соединения подвески, смягчает ударные нагрузки от дорожных неровностей, поглощает вибрации, устраняет посторонние шумы в ходовой части, стабилизирует положение колёс, снижает износ и коррозию элементов подвески.
Заготовка подножки
Устанавливается на кронштейны подножек по обеим сторонам рамы мотоцикла, являясь основной опорной платформой для ног водителя
Комплект деталей рулевой колонки
Наименование изделия: Комплект деталей рулевой колонки Материал: Алюминиевый сплав 6061-T6
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
Тяга подвески является ключевым направляющим и силопередающим элементом системы подвески тяжёлого грузовика.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 2
Обеспечивает герметизацию, защиту от воды и пыли, предотвращает перетирание и изгиб жгута проводов, исключает короткое замыкание и коррозию контактов; упорядочивает прокладку проводов, устраняет шумы от трения, обеспечивая комплексную защиту электрической системы автомобиля.
Буферный блок мотоцикла
Буферный блок заднего колеса поглощает ударные нагрузки при передаче крутящего момента, снижает шум трансмиссии, демпфирует вибрации цепи, защищает ступицу, цепную звездочку и другие элементы привода, повышает плавность хода.
Направляющая цепи
Направляющая цепи отвечает за удержание задней цепи в правильном зацеплении со звёздочкой, предотвращая сход или перескок цепи во время движения из-за тряски, резкого ускорения или крутых поворотов.
Серия поковок для аккумуляторных батарей
Алюминиевые поковки для аккумуляторных батарей являются ключевыми конструкционными элементами аккумуляторной системы автомобилей на новых источниках энергии.
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
Демпфер рулевого управления (в просторечии «титановая линейка» или «рулевой амортизатор») является вспомогательным устройством безопасности рулевой системы мотоцикла, основная функция которого заключается в подавлении аномальных колебаний руля на высокой скорости.
Экструдированная профильная трубка из TPV
Наименование изделия:Защитный чехол из TPV/TPE Диапазон размеров: φ2–φ40 мм Рабочая температура: -40~70 °C
Верхняя и нижняя соединительные пластины
Верхняя и нижняя соединительные пластины (в просторечии «траверсы») являются ключевым связующим узлом передней подвески и рулевой системы мотоцикла.
Корпус замка седла
Корпус замка седла является ключевым фиксирующим элементом системы запирания сиденья мотоцикла.
Вспененная трубка из PE
Наименование изделия:Защитный чехол из вспененного PE Диапазон размеров: φ4–φ25 мм Рабочая температура: -40~70 °C