+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Втулка аккумуляторной батареи
-
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
-
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
-
Монолитная трубка из EPDM
-
Защитный чехол PLG
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 2
-
Заготовка подножки
-
Буферный блок мотоцикла
-
Втулка маятника 1
-
Впускной и выпускной патрубки
-
Амортизационный пылезащитный колпачок
-
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
-
Треугольный рычаг подвески
-
Амортизационная опора
Втулка маятника 2
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние шумы от соударения металлических деталей, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Описание
маркер
Материал
NR (натуральный каучук) + сталь 20
Место установки
Шарнирная втулка в передней части маятника; устанавливается в отверстие демпфирующего соединительного кронштейна маятника, ось проходит сквозь втулку.
Описание функций
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние шумы от соударения металлических деталей, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Преимущества изделия
Изготавливается по композитной конструкции из резины NR и стали 20. Внутренняя стальная втулка обеспечивает соосность сборки и жёсткость конструкции, наружный резиновый слой обеспечивает эластичное демпфирование. Эффективно поглощает ударные нагрузки от дорожных неровностей, изолирует прямой контакт металлических деталей, снижая износ компонентов, подавляет посторонние шумы при движении, обеспечивая сохранение курсовой устойчивости заднего колеса в течение длительного срока эксплуатации.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Амортизационная защитная планка для рельсового транспорта
Гибкая уплотнительная полоса против зазора между вагоном и платформой заполняет зазор между поездом и платформой, предотвращая падение пассажиров в зазор, защемление пассажиров и предметов дверьми, амортизирует удары кузова, снижает количество неисправностей рельсового пути и дверного оборудования, а также обеспечивает защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом ковки с последующей прецизионной обработкой на станках с ЧПУ, поверхность подвергается анодному оксидированию.
Педаль тормоза
Противоскользящая поверхность накладки обеспечивает безопасность вождения; защищает штатную педаль от износа и коррозии; смягчает усилие нажатия, снижает шум при нажатии, а также обеспечивает пылезащиту и лёгкость очистки.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов PLG обладает водонепроницаемыми, пылезащитными свойствами и устойчивостью к многократным изгибам, обеспечивая защиту жгута проводов электропривода двери багажника.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
Обеспечивает защиту от воды и пыли, устойчивость к изгибам; защищает жгут проводов электропривода двери багажника; предотвращает коррозию контактов, вызывающую отказы проводки; организует прокладку проводов, исключая их перетирание о кузовные панели; устраняет посторонние шумы при открытии и закрытии двери багажника.
Комплект деталей рулевой колонки
Наименование изделия: Комплект деталей рулевой колонки Материал: Алюминиевый сплав 6061-T6
Втулка аккумуляторной батареи
Втулка аккумуляторной батареи является ключевым соединительным элементом между аккумуляторным блоком и кузовом. Она служит каналом для точного позиционирования и опоры крепёжных болтов аккумуляторного блока, обеспечивая надёжную фиксацию аккумуляторного блока на шасси кузова с помощью болтов.
Экструдированная профильная трубка из TPV
Наименование изделия:Защитный чехол из TPV/TPE Диапазон размеров: φ2–φ40 мм Рабочая температура: -40~70 °C
Треугольный рычаг подвески
Устанавливается в системе задней подвески мотоцикла. Три вершины рычага через подшипники или проушины шарнирно соединены с задним маятником, центральным задним амортизатором и рамой (или тягой подвески), являясь ключевым связующим звеном многорычажной задней подвески.
Кованая подножка
Подножка является наиболее прямым интерфейсом взаимодействия между водителем и мотоциклом, выполняя ключевую роль в удержании веса ног водителя, передаче изменений центра тяжести тела, содействии контролю баланса мотоцикла, а также в координации с операциями переключения передач и торможения.
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
Торцевая пластина аккумуляторной батареи является ключевым компонентом аккумуляторного модуля, выполняющим функции фиксации элементов и структурной защиты, предотвращая деформацию и ослабление модуля, а также поддерживая равномерный зазор между элементами.
Защитный чехол PLG
Защитный чехол жгута проводов двери охватывает подвижный жгут проводов двери, обеспечивая защиту от износа и излома, изоляцию и водонепроницаемость, упорядоченную прокладку проводов и огнезащитную защиту, предотвращая повреждение изоляции проводов, короткое замыкание и неисправности, связанные с защемлением проводов дверью.
Рулевая колонка в сборе
Рулевая колонка является центральной осью вращения рулевой системы мотоцикла, выполняя ключевую задачу по передаче поворотного усилия от руля на переднее колесо.
Соединительное кольцо троса
Фиксирует оболочку троса, ограничивает положение троса, обеспечивает точный ход стального троса при растяжении, распределяет нагрузку, защищает оконечные соединения троса, устраняет вибрационные шумы при движении.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
Демпфер рулевого управления (в просторечии «титановая линейка» или «рулевой амортизатор») является вспомогательным устройством безопасности рулевой системы мотоцикла, основная функция которого заключается в подавлении аномальных колебаний руля на высокой скорости.