
Тяга подвески является ключевым направляющим и силопередающим элементом системы подвески тяжёлого грузовика.
Алюминиевый сплав 7075
Устанавливается между шасси и средним/задним мостом тяжёлого грузовика
Тяга подвески является ключевым направляющим и силопередающим элементом системы подвески тяжёлого грузовика. Она предотвращает продольное и поперечное смещение среднего и заднего мостов, передаёт тяговое усилие при разгоне и тормозное усилие при торможении, ограничивает относительное перемещение мостов и рамы в тяжёлых дорожных условиях, одновременно обеспечивая виброизоляцию и амортизацию дорожных ударов.
Изготавливается из алюминиевого сплава авиационного класса 7075 методом ковки. По сравнению с традиционными стальными или чугунными тягами подвески обеспечивает снижение веса на 40–70%, уменьшая собственную массу автомобиля, повышая грузоподъёмность и топливную экономичность. Материал обладает высокой коррозионной стойкостью, адаптирован к суровым условиям эксплуатации тяжёлых грузовиков на открытом воздухе с обилием пыли и грязи, что продлевает срок службы, снижает частоту замен и уменьшает эксплуатационные расходы на ремонт и обслуживание.