+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Силиконовый пыльник
-
Тормозной суппорт
-
Комплект деталей рулевой колонки
-
Втулка маятника 1
-
Амортизационный пылезащитный колпачок
-
Соединительное кольцо троса
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
-
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
-
Амортизационная опора
-
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
-
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
-
Монолитная трубка из EPDM
-
Амортизационная втулка
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
-
Треугольный рычаг подвески
-
Сварной маятник
Экструдированная трубка из PVC
Наименование изделия:Защитный чехол из PVC
Диапазон размеров: φ2–φ40 мм
Рабочая температура: -40~70 °C
Описание
маркер
Описание продукта
· Наименование изделия:Защитный чехол из PVC
· Диапазон размеров: φ2–φ40 мм
· Рабочая температура: -40~70 °C
· Место применения: Защитный чехол автомобильного троса
· Функция изделия: Защита от пыли, предотвращение посторонних шумов, защита покрытия троса
· Особенность изделия: Низкая стоимость
· Срок службы: В течение всего жизненного цикла автомобиля
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Защитный чехол PLG
Защитный чехол жгута проводов двери охватывает подвижный жгут проводов двери, обеспечивая защиту от износа и излома, изоляцию и водонепроницаемость, упорядоченную прокладку проводов и огнезащитную защиту, предотвращая повреждение изоляции проводов, короткое замыкание и неисправности, связанные с защемлением проводов дверью.
Силиконовый пыльник
Герметичная защита зубчатой рейки и сальников рулевого механизма, обеспечивает пылезащиту, влагозащиту и предотвращение утечек масла, избегает внутренней коррозии и износа, снижает посторонние шумы в ходовой части при повороте руля.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Опора подножки
Опора подножки является базовым несущим элементом системы подножек, отвечающим за надёжную фиксацию подножки на раме и передачу нагрузки, прилагаемой ногами водителя, через кронштейн на раму.
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
Демпфер рулевого управления (в просторечии «титановая линейка» или «рулевой амортизатор») является вспомогательным устройством безопасности рулевой системы мотоцикла, основная функция которого заключается в подавлении аномальных колебаний руля на высокой скорости.
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом ковки с последующей прецизионной обработкой на станках с ЧПУ, поверхность подвергается анодному оксидированию.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 2
Обеспечивает герметизацию, защиту от воды и пыли, предотвращает перетирание и изгиб жгута проводов, исключает короткое замыкание и коррозию контактов; упорядочивает прокладку проводов, устраняет шумы от трения, обеспечивая комплексную защиту электрической системы автомобиля.
U-образный рычаг подвески
U-образный рычаг подвески является ключевым несущим элементом, соединяющим заднее колесо с рамой. Он отвечает за передачу тягового и тормозного усилий от заднего колеса на корпус мотоцикла, одновременно совместно с задним амортизатором поглощая ударные нагрузки от дорожных неровностей, обеспечивая постоянный контакт заднего колеса с дорогой в любых дорожных условиях.
Кронштейн аккумуляторной батареи
Кронштейн аккумуляторной батареи является базовым несущим элементом системы крепления батареи, отвечающим за обеспечение устойчивой опорной платформы для аккумуляторного блока и равномерную передачу его веса на раму.
Втулка
Буферная втулка кронштейна двигателя за счёт эластичности резины изолирует вибрации силового агрегата от кузова, амортизирует ударные нагрузки при движении, ограничивает раскачивание двигателя, устраняет резонансные шумы и защищает кронштейн и детали шасси кузова.
Комплект деталей рулевой колонки
Наименование изделия: Комплект деталей рулевой колонки Материал: Алюминиевый сплав 6061-T6
Буферный блок мотоцикла
Буферный блок заднего колеса поглощает ударные нагрузки при передаче крутящего момента, снижает шум трансмиссии, демпфирует вибрации цепи, защищает ступицу, цепную звездочку и другие элементы привода, повышает плавность хода.
Экструдированная профильная трубка из TPV
Наименование изделия:Защитный чехол из TPV/TPE Диапазон размеров: φ2–φ40 мм Рабочая температура: -40~70 °C
Направляющая цепи в сборе
Направляющая цепи в сборе представляет собой комплексный узел, объединяющий кронштейн направляющей и корпус направляющей в единое целое.
Треугольный рычаг подвески
Устанавливается в системе задней подвески мотоцикла. Три вершины рычага через подшипники или проушины шарнирно соединены с задним маятником, центральным задним амортизатором и рамой (или тягой подвески), являясь ключевым связующим звеном многорычажной задней подвески.
Корпус замка седла
Корпус замка седла является ключевым фиксирующим элементом системы запирания сиденья мотоцикла.