+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Педаль тормоза
-
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
-
Соединительное кольцо троса
-
Амортизационная втулка
-
Направляющая цепи
-
Кованая подножка
-
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
-
Противозажимной щит для рельсового транспорта
-
Сварной маятник
-
Сварной задний подрамник
-
Силиконовый пыльник
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
-
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи
-
Рулевая колонка в сборе
-
Опора подножки
Монолитная трубка из EPDM
Наименование изделия:Монолитная трубка из EPDM
Диапазон размеров: φ2–φ50 мм
Рабочая температура: -40~125 °C
Описание
маркер
Описание продукта
· Наименование изделия: Монолитная трубка из EPDM
· Диапазон размеров: φ2–φ50 мм
· Рабочая температура: -40~125 °C
· Место применения: Защитный чехол автомобильного троса, водяной шланг автомобильного очистителя
· Функция изделия: Защита от пыли, предотвращение посторонних шумов, защита покрытия троса
· Особенность изделия: Высокая прочность
· Срок службы: В течение всего жизненного цикла автомобиля
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сварной задний подрамник
Задний подрамник является ключевым структурным элементом для расширения функциональности задней части мотоцикла.
Водонепроницаемый защитный чехол стеклоочистителя легкового автомобиля
Герметизация зазора между валом стеклоочистителя и листовым металлом кузова, предотвращение проникновения дождевой воды в моторный отсек, защита вала от пыли, а также снижение вибрации и шума, изоляция горячего воздуха и запахов из моторного отсека.
Впускной и выпускной патрубки
Чехол впускного тракта — обеспечивает пылезащиту воздушного фильтра, теплоизоляцию и шумоподавление; чехол выпускного тракта — защищает от ударов дорожного гравия, изолирует высокую температуру для защиты окружающих компонентов, обеспечивает виброизоляцию, защиту от коррозии и снижение шума выпуска.
Втулка аккумуляторной батареи
Втулка аккумуляторной батареи является ключевым соединительным элементом между аккумуляторным блоком и кузовом. Она служит каналом для точного позиционирования и опоры крепёжных болтов аккумуляторного блока, обеспечивая надёжную фиксацию аккумуляторного блока на шасси кузова с помощью болтов.
Опора подножки
Опора подножки является базовым несущим элементом системы подножек, отвечающим за надёжную фиксацию подножки на раме и передачу нагрузки, прилагаемой ногами водителя, через кронштейн на раму.
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
Изолирует металлические жёсткие соединения, смягчает ударные нагрузки от дорожных неровностей в условиях тяжелой нагрузки, поглощает вибрации, устраняет посторонние шумы в ходовой части, ограничивает ход амортизатора, снижает износ и коррозию рамы и шарнирных пальцев.
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
Тяга подвески является ключевым направляющим и силопередающим элементом системы подвески тяжёлого грузовика.
Комплект деталей рулевой колонки
Наименование изделия: Комплект деталей рулевой колонки Материал: Алюминиевый сплав 6061-T6
Защитный чехол PLG
Защитный чехол жгута проводов двери охватывает подвижный жгут проводов двери, обеспечивая защиту от износа и излома, изоляцию и водонепроницаемость, упорядоченную прокладку проводов и огнезащитную защиту, предотвращая повреждение изоляции проводов, короткое замыкание и неисправности, связанные с защемлением проводов дверью.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов PLG обладает водонепроницаемыми, пылезащитными свойствами и устойчивостью к многократным изгибам, обеспечивая защиту жгута проводов электропривода двери багажника.
Буферный блок мотоцикла
Буферный блок заднего колеса поглощает ударные нагрузки при передаче крутящего момента, снижает шум трансмиссии, демпфирует вибрации цепи, защищает ступицу, цепную звездочку и другие элементы привода, повышает плавность хода.
Соединительное кольцо троса
Фиксирует оболочку троса, ограничивает положение троса, обеспечивает точный ход стального троса при растяжении, распределяет нагрузку, защищает оконечные соединения троса, устраняет вибрационные шумы при движении.
U-образный рычаг подвески
U-образный рычаг подвески является ключевым несущим элементом, соединяющим заднее колесо с рамой. Он отвечает за передачу тягового и тормозного усилий от заднего колеса на корпус мотоцикла, одновременно совместно с задним амортизатором поглощая ударные нагрузки от дорожных неровностей, обеспечивая постоянный контакт заднего колеса с дорогой в любых дорожных условиях.
Втулка маятника 1
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние металлические шумы, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Амортизационная опора
Амортизационная опора является ключевым несущим элементом конструкции передней подвески автомобиля, выполняющим важную задачу по фиксации верхней части переднего амортизатора.