+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Втулка аккумуляторной батареи
-
Треугольный рычаг подвески
-
Силиконовый пыльник
-
Заготовка подножки
-
Кронштейн аккумуляторной батареи
-
Педаль тормоза
-
Тормозной суппорт
-
Направляющая цепи в сборе
-
Кованая подножка
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 2
-
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
-
Втулка маятника 1
-
Соединительное кольцо троса
-
U-образный рычаг подвески
-
Амортизационная защитная планка для рельсового транспорта
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
Сварной маятник
Маятник (задний рычаг подвески) является ключевым элементом системы задней подвески мотоцикла, выполняя важнейшие задачи по несению веса задней части мотоцикла, передаче тягового усилия от заднего колеса на корпус, поглощению дорожных ударов совместно с задним амортизатором и обеспечению точного следования заднего колеса по траектории.
Описание
маркер
Наименование изделия
Маятник
Материал
Алюминиевый сплав 6061-T6
Место установки
Устанавливается в задней части рамы мотоцикла
Описание функций
Маятник (задний рычаг подвески) является ключевым элементом системы задней подвески мотоцикла, выполняя важнейшие задачи по несению веса задней части мотоцикла, передаче тягового усилия от заднего колеса на корпус, поглощению дорожных ударов совместно с задним амортизатором и обеспечению точного следования заднего колеса по траектории. Его характеристики напрямую влияют на управляемость и безопасность езды.
Преимущества изделия
Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом прецизионной сварки. Профессиональная ручная аргонодуговая сварка (TIG) формирует ровный, эстетичный чешуйчатый шов с полным проваром, устраняя риск возникновения пор и трещин, обеспечивая высокую прочность сварного соединения и отличную долговечность. Плотность алюминиевого сплава составляет примерно одну треть от плотности стали, что при равной прочности обеспечивает значительное снижение веса и эффективное уменьшение неподрессоренной массы.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Амортизационный пыльник
Защищает шток амортизатора и сальник, предотвращает попадание песка и грязи, исключает утечку масла из амортизатора; защищает буферный ограничитель, снижает посторонние шумы в ходовой части, продлевает срок службы амортизатора в сборе.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
Обеспечивает защиту от воды и пыли, устойчивость к изгибам; защищает жгут проводов электропривода двери багажника; предотвращает коррозию контактов, вызывающую отказы проводки; организует прокладку проводов, исключая их перетирание о кузовные панели; устраняет посторонние шумы при открытии и закрытии двери багажника.
Кованая подножка
Подножка является наиболее прямым интерфейсом взаимодействия между водителем и мотоциклом, выполняя ключевую роль в удержании веса ног водителя, передаче изменений центра тяжести тела, содействии контролю баланса мотоцикла, а также в координации с операциями переключения передач и торможения.
Направляющая цепи в сборе
Направляющая цепи в сборе представляет собой комплексный узел, объединяющий кронштейн направляющей и корпус направляющей в единое целое.
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
Демпфер рулевого управления (в просторечии «титановая линейка» или «рулевой амортизатор») является вспомогательным устройством безопасности рулевой системы мотоцикла, основная функция которого заключается в подавлении аномальных колебаний руля на высокой скорости.
Защитный чехол PLG
Защитный чехол жгута проводов двери охватывает подвижный жгут проводов двери, обеспечивая защиту от износа и излома, изоляцию и водонепроницаемость, упорядоченную прокладку проводов и огнезащитную защиту, предотвращая повреждение изоляции проводов, короткое замыкание и неисправности, связанные с защемлением проводов дверью.
Амортизационная защитная планка для рельсового транспорта
Гибкая уплотнительная полоса против зазора между вагоном и платформой заполняет зазор между поездом и платформой, предотвращая падение пассажиров в зазор, защемление пассажиров и предметов дверьми, амортизирует удары кузова, снижает количество неисправностей рельсового пути и дверного оборудования, а также обеспечивает защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Водонепроницаемый защитный чехол стеклоочистителя легкового автомобиля
Герметизация зазора между валом стеклоочистителя и листовым металлом кузова, предотвращение проникновения дождевой воды в моторный отсек, защита вала от пыли, а также снижение вибрации и шума, изоляция горячего воздуха и запахов из моторного отсека.
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
Торцевая пластина аккумуляторной батареи является ключевым компонентом аккумуляторного модуля, выполняющим функции фиксации элементов и структурной защиты, предотвращая деформацию и ослабление модуля, а также поддерживая равномерный зазор между элементами.
Кронштейн аккумуляторной батареи
Кронштейн аккумуляторной батареи является базовым несущим элементом системы крепления батареи, отвечающим за обеспечение устойчивой опорной платформы для аккумуляторного блока и равномерную передачу его веса на раму.
Втулка
Буферная втулка кронштейна двигателя за счёт эластичности резины изолирует вибрации силового агрегата от кузова, амортизирует ударные нагрузки при движении, ограничивает раскачивание двигателя, устраняет резонансные шумы и защищает кронштейн и детали шасси кузова.
Педаль тормоза
Противоскользящая поверхность накладки обеспечивает безопасность вождения; защищает штатную педаль от износа и коррозии; смягчает усилие нажатия, снижает шум при нажатии, а также обеспечивает пылезащиту и лёгкость очистки.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Силиконовый пыльник
Герметичная защита зубчатой рейки и сальников рулевого механизма, обеспечивает пылезащиту, влагозащиту и предотвращение утечек масла, избегает внутренней коррозии и износа, снижает посторонние шумы в ходовой части при повороте руля.
Втулка маятника 2
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние шумы от соударения металлических деталей, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.