+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Впускной и выпускной патрубки
-
Амортизационный пылезащитный колпачок
-
Втулка
-
Вспененная трубка из EPDM
-
Направляющая цепи
-
Сварной задний подрамник
-
Экструдированная трубка из PVC
-
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи
-
Силиконовый пыльник
-
Амортизационная опора
-
Рулевая колонка в сборе
-
Сварной маятник
-
Кронштейн аккумуляторной батареи
-
Вспененная трубка из PE
-
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
-
Амортизационный пыльник
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
Торцевая пластина аккумуляторной батареи является ключевым компонентом аккумуляторного модуля, выполняющим функции фиксации элементов и структурной защиты, предотвращая деформацию и ослабление модуля, а также поддерживая равномерный зазор между элементами.
Описание
маркер
Наименование изделия
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
Материал
Алюминиевый сплав 6061-T6
Место установки
Устанавливается в аккумуляторный модуль
Описание функций
Торцевая пластина аккумуляторной батареи является ключевым компонентом аккумуляторного модуля, выполняющим функции фиксации элементов и структурной защиты, предотвращая деформацию и ослабление модуля, а также поддерживая равномерный зазор между элементами. Кроме того, в экстремальных условиях, таких как вибрация автомобиля, ударные нагрузки при езде по неровной дороге, сдавливание или столкновение, прочная торцевая пластина защищает хрупкие внутренние элементы и электрические соединения, являясь базовой гарантией успешного прохождения аккумуляторным модулем строгих испытаний на безопасность.
Преимущества изделия
Изготавливается из алюминиевого сплава 6061-T6 методом ковки в цельную деталь. Ковка исключает такие дефекты, как пористость и раковины, характерные для литья, обеспечивая плотную внутреннюю зернистую структуру. Сплав 6061-T6 после термической обработки на твёрдый раствор и искусственного старения обладает превосходными комплексными механическими свойствами, высоким пределом прочности на разрыв и хорошей вязкостью. Изделие отличается повышенной ударной прочностью и сопротивлением усталости, отлично выдерживая ударные нагрузки при сложных дорожных условиях и нагрузки при столкновениях. После ковки критически важные участки, такие как монтажные отверстия и установочные поверхности, обрабатываются на высокоточных станках с ЧПУ, что обеспечивает стабильные допуски размеров.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Вспененная трубка из PE
Наименование изделия:Защитный чехол из вспененного PE Диапазон размеров: φ4–φ25 мм Рабочая температура: -40~70 °C
Заготовка подножки
Устанавливается на кронштейны подножек по обеим сторонам рамы мотоцикла, являясь основной опорной платформой для ног водителя
Тормозной суппорт
Тормозной суппорт является ключевым исполнительным элементом гидравлической тормозной системы. Когда водитель нажимает на педаль тормоза, тормозная жидкость по магистралям поступает внутрь суппорта, выталкивая поршни, которые прижимают тормозные колодки к обеим сторонам быстро вращающегося тормозного диска.
Верхний кронштейн аккумуляторной батареи
Изготавливается из высокопрочного алюминиевого сплава методом ковки с последующей прецизионной обработкой на станках с ЧПУ, поверхность подвергается анодному оксидированию.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов PLG обладает водонепроницаемыми, пылезащитными свойствами и устойчивостью к многократным изгибам, обеспечивая защиту жгута проводов электропривода двери багажника.
Втулка маятника 2
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние шумы от соударения металлических деталей, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Силиконовый пыльник
Герметичная защита зубчатой рейки и сальников рулевого механизма, обеспечивает пылезащиту, влагозащиту и предотвращение утечек масла, избегает внутренней коррозии и износа, снижает посторонние шумы в ходовой части при повороте руля.
Втулка
Буферная втулка кронштейна двигателя за счёт эластичности резины изолирует вибрации силового агрегата от кузова, амортизирует ударные нагрузки при движении, ограничивает раскачивание двигателя, устраняет резонансные шумы и защищает кронштейн и детали шасси кузова.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Втулка маятника 1
Буферная втулка маятника за счёт эластичности резины амортизирует вибрации и удары, ограничивает поперечное смещение заднего колеса, устраняет посторонние металлические шумы, снижает износ между маятником и осью, стабилизирует курсовое положение заднего колеса.
Амортизационная втулка для тяжёлого грузовика
Изолирует металлические жёсткие соединения, смягчает ударные нагрузки от дорожных неровностей в условиях тяжелой нагрузки, поглощает вибрации, устраняет посторонние шумы в ходовой части, ограничивает ход амортизатора, снижает износ и коррозию рамы и шарнирных пальцев.
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи специально разработана для защиты аккумуляторной батареи мотоцикла и окружающих её критически важных компонентов, выполняя двойную задачу — физическую защиту и структурную поддержку.
Верхняя и нижняя соединительные пластины
Верхняя и нижняя соединительные пластины (в просторечии «траверсы») являются ключевым связующим узлом передней подвески и рулевой системы мотоцикла.
Серия демпфирующих деталей рулевого управления
Демпфер рулевого управления (в просторечии «титановая линейка» или «рулевой амортизатор») является вспомогательным устройством безопасности рулевой системы мотоцикла, основная функция которого заключается в подавлении аномальных колебаний руля на высокой скорости.
Впускной и выпускной патрубки
Чехол впускного тракта — обеспечивает пылезащиту воздушного фильтра, теплоизоляцию и шумоподавление; чехол выпускного тракта — защищает от ударов дорожного гравия, изолирует высокую температуру для защиты окружающих компонентов, обеспечивает виброизоляцию, защиту от коррозии и снижение шума выпуска.
Втулка аккумуляторной батареи
Втулка аккумуляторной батареи является ключевым соединительным элементом между аккумуляторным блоком и кузовом. Она служит каналом для точного позиционирования и опоры крепёжных болтов аккумуляторного блока, обеспечивая надёжную фиксацию аккумуляторного блока на шасси кузова с помощью болтов.