+86-2367841555
-
-
-
-
Официальный сайт
Продукция
-
Соединительное кольцо троса
-
Экструдированная профильная трубка из TPV
-
Впускной и выпускной патрубки
-
Противозажимной щит для рельсового транспорта
-
Амортизационный пыльник
-
Экструдированная трубка из PVC
-
Амортизационный пылезащитный колпачок
-
Монолитная трубка из EPDM
-
Направляющая цепи
-
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов 1
-
Амортизационная втулка
-
Торцевая пластина аккумуляторной батареи
-
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
-
Силиконовый пыльник
-
Направляющая цепи в сборе
-
Верхняя и нижняя соединительные пластины
Треугольный рычаг подвески
Устанавливается в системе задней подвески мотоцикла. Три вершины рычага через подшипники или проушины шарнирно соединены с задним маятником, центральным задним амортизатором и рамой (или тягой подвески), являясь ключевым связующим звеном многорычажной задней подвески.
Описание
маркер
Наименование изделия
Треугольный рычаг подвески
Материал
Алюминиевый сплав 6061-T6
Место установки
Устанавливается в системе задней подвески мотоцикла. Три вершины рычага через подшипники или проушины шарнирно соединены с задним маятником, центральным задним амортизатором и рамой (или тягой подвески), являясь ключевым связующим звеном многорычажной задней подвески.
Описание функций
Треугольный рычаг подвески является ключевым элементом передачи и преобразования усилий в многорычажной задней подвеске. Он соединяет задний маятник, задний амортизатор и раму и предназначен для восприятия ударных нагрузок от дорожного покрытия, передаваемых от заднего колеса на маятник, их разложения и передачи на задний амортизатор в соответствии с заданным передаточным отношением рычага. Благодаря рычажному эффекту треугольного рычага оптимизируются рабочий ход и демпфирующие характеристики амортизатора, повышается способность поглощения неровностей дороги, что эффективно улучшает комфорт езды, стабильность и сцепление шин с дорогой.
Преимущества изделия
Использование высокопрочного алюминиевого сплава вместо традиционного чугунного или стального рычага позволяет значительно снизить неподрессоренную массу подвески. Более лёгкий рычаг обеспечивает более быстрое реагирование системы подвески и более эффективную работу амортизатора, что напрямую повышает чувствительность управления и курсовую устойчивость мотоцикла.
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Сварной задний подрамник
Задний подрамник является ключевым структурным элементом для расширения функциональности задней части мотоцикла.
Вспененная трубка из EPDM
Наименование изделия: Вспененная трубка из EPDM Диапазон размеров: φ2–φ60 мм Рабочая температура: -40~120 °C
Направляющая цепи в сборе
Направляющая цепи в сборе представляет собой комплексный узел, объединяющий кронштейн направляющей и корпус направляющей в единое целое.
Втулка аккумуляторной батареи
Втулка аккумуляторной батареи является ключевым соединительным элементом между аккумуляторным блоком и кузовом. Она служит каналом для точного позиционирования и опоры крепёжных болтов аккумуляторного блока, обеспечивая надёжную фиксацию аккумуляторного блока на шасси кузова с помощью болтов.
Амортизационный пыльник
Защищает шток амортизатора и сальник, предотвращает попадание песка и грязи, исключает утечку масла из амортизатора; защищает буферный ограничитель, снижает посторонние шумы в ходовой части, продлевает срок службы амортизатора в сборе.
Амортизационная защитная планка для рельсового транспорта
Гибкая уплотнительная полоса против зазора между вагоном и платформой заполняет зазор между поездом и платформой, предотвращая падение пассажиров в зазор, защемление пассажиров и предметов дверьми, амортизирует удары кузова, снижает количество неисправностей рельсового пути и дверного оборудования, а также обеспечивает защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Буферный блок мотоцикла
Буферный блок заднего колеса поглощает ударные нагрузки при передаче крутящего момента, снижает шум трансмиссии, демпфирует вибрации цепи, защищает ступицу, цепную звездочку и другие элементы привода, повышает плавность хода.
Тяга подвески для тяжёлых грузовиков
Тяга подвески является ключевым направляющим и силопередающим элементом системы подвески тяжёлого грузовика.
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи
Серия деталей защиты аккумуляторной батареи специально разработана для защиты аккумуляторной батареи мотоцикла и окружающих её критически важных компонентов, выполняя двойную задачу — физическую защиту и структурную поддержку.
Противозажимной щит для рельсового транспорта
Противозажимной щит для платформы используется для закрытия зазора между поездом и платформой, предотвращая защемление пассажиров и предметов, падение людей на пути, снижая количество неисправностей дверного и путевого оборудования, упорядочивая ожидание поезда, а также обеспечивая защиту от пыли, снижение шума и функцию предупреждающего знака безопасности.
Сварной маятник
Маятник (задний рычаг подвески) является ключевым элементом системы задней подвески мотоцикла, выполняя важнейшие задачи по несению веса задней части мотоцикла, передаче тягового усилия от заднего колеса на корпус, поглощению дорожных ударов совместно с задним амортизатором и обеспечению точного следования заднего колеса по траектории.
U-образный рычаг подвески
U-образный рычаг подвески является ключевым несущим элементом, соединяющим заднее колесо с рамой. Он отвечает за передачу тягового и тормозного усилий от заднего колеса на корпус мотоцикла, одновременно совместно с задним амортизатором поглощая ударные нагрузки от дорожных неровностей, обеспечивая постоянный контакт заднего колеса с дорогой в любых дорожных условиях.
Опора подножки
Опора подножки является базовым несущим элементом системы подножек, отвечающим за надёжную фиксацию подножки на раме и передачу нагрузки, прилагаемой ногами водителя, через кронштейн на раму.
Защитный чехол PLG
Защитный чехол жгута проводов двери охватывает подвижный жгут проводов двери, обеспечивая защиту от износа и излома, изоляцию и водонепроницаемость, упорядоченную прокладку проводов и огнезащитную защиту, предотвращая повреждение изоляции проводов, короткое замыкание и неисправности, связанные с защемлением проводов дверью.
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов двери
Водонепроницаемый защитный чехол жгута проводов PLG обладает водонепроницаемыми, пылезащитными свойствами и устойчивостью к многократным изгибам, обеспечивая защиту жгута проводов электропривода двери багажника.
Соединительное кольцо троса
Фиксирует оболочку троса, ограничивает положение троса, обеспечивает точный ход стального троса при растяжении, распределяет нагрузку, защищает оконечные соединения троса, устраняет вибрационные шумы при движении.